Mais Bloco, Melhor Marinhais
As intervenções completas sobre estes temas:
Sr., Presidente gostaríamos de perguntar qual o motivo para que o aqueduto da rua dos Félix em Marinhais ter sido o único a não ser requalificado no percurso dessa linha de água importante na freguesia.
Ao que sabemos foi o único aqueduto dessa linha de água que não foi requalificado e que durante a campanha eleitoral esteve um pequeno estaleiro de materiais para a sua requalificação junto ao mesmo e após as eleições retiraram os materiais e não o requalificaram.
Pode-nos explicar o sucedido e perguntar para quando a requalificação do aqueduto da rua dos Félix?
Sr. Presidente gostaríamos de alertar e propor intervenção no cruzamento da EN118 com a EN367 em Marinhais, no que se refere à perda de visibilidade provocada pela imensidão de lonas de publicidade ali existente.
Certamente que a existência de regras na colocação de publicidade neste cruzamento permite impedir a falta de visibilidade, e assim evitar possíveis acidentes rodoviários, como aquele que existiu recentemente.
Sr. Presidente, estamos a assistir ao início das intervenções nas passagens de nível na freguesia de Marinhais. Gostaríamos de saber qual o plano de intervenção nesta freguesia? Nomeadamente as passagens de nível da Estrada da Serra e na EN367? Esta última irá ter viaduto? As passagens de nível da rua da Olaria e Lagoa vão ser suprimidas?
Sr. Presidente, consideramos fundamental a informação à população sobre o tipo de intervenções, o seu tempo de duração e as alterações significativas que as mesmas irão provocar na normal circulação rodoviária.
Sr. Presidente gostaríamos de saber igualmente se está previsto o melhoramento das condições das estradas subjacentes a esta intervenção, nomeadamente as estradas onde irão ser suprimidas as passagens de níveis.
Por último gostaríamos de saber se a maioria socialista que governa o nosso município já desistiu do Transporte público coletivo ferroviário, nomeadamente a ligação ao Setil e consequentemente à linha do Norte.
Como sabe este projeto já esteve em funcionamento, na gestão do Bloco de Esquerda, e seria fundamental termos como objetivo prioritário a promoção do transporte publico coletivo, aproveitando o designo nacional de investimento na ferrovia, assim como em transportes públicos coletivos menos poluentes, na urgência de diminuição da utilização de combustíveis fosseis.